Back Maiale Czech Siluro a Lenta Corsa German Torpedo humano SLC Maiale Spanish Siluro a Lenta Corsa French חזיר (כלי שיט) HE Siluro a lenta corsa Italian Maiale Polish Майале Russian
| Siluro a lenta corsa (S.L.C.) | |
|---|---|
 Siluro a lenta corsa |
|
| Perustiedot | |
| Alustyyppi | sukellustorpedo |
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Officine San Bartolomeo La Spezía |
| Laskettu vesille | 1935 |
| Poistui palveluskäytöstä | 1943 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 6,70 m |
| Leveys | 0,533 m |
| Koneteho | 0,75 - 1,2 kW |
| Propulsio | sähkömoottori |
| Nopeus | maksimi 4,5 solmua - käyttönopeus 2,3 solmua |
| Toimintamatka | maksiminopeudella 6,5 km – käyttönopeudella 24 km |
| Miehistöä | 2 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 220 kg, 250 kg, 300 kg räjähdyspanos, sytyttimenä Fratelli Borletti S.p.A.:n valmistama mekaaninen aikasytytin[1] |
Siluro a lenta corsa (S.L.C.) (suom. hitaasti liikkuva torpedo) on Italiassa 1930-luvun puolivälissä sukeltajien kulkuneuvoksi kehitetty sukellustorpedo, joita Italian kuninkaallisen laivaston (Regia Marina) taistelusukeltajayksikkö Decima Flottiglia MAS käytti toisen maailmansodan aikana tekemissään hyökkäyksissä liittoutuneitten sotasatamiin.[2][3]
S.L.C.:n prototyyppi valmistui vuonna 1935, sen pääsuunnittelijat olivat aliluutnantit Teseo Tesei ja Elios Toschi[4].